Η Ασφάλεια στο Δρόμο ήταν, είναι και θα είναι το Νο1 που θα πρέπει να έχουμε όλοι στο νου μας όταν οδηγούμε.
Είναι γνωστό ότι, ειδικά το τελευταίο διάστημα και λόγω του ότι πλέον όλο και περισσότερος κόσμος δεν χρησιμοποιεί τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς να αυξάνεται η κίνηση στους δρόμους και συνεπώς νομοτελειακά τα τροχαία ατυχήματα έχουν αυξητικές τάσεις.
Πέρα από αυτό, είναι πάντα πολύ σημαντικό να έχουμε στο μυαλό μας τους πιο διαδεδομένους και αποτελεσματικούς τρόπους να προστατευτούμε όταν οδηγούμε.
Παρακάτω ακολουθεί ο οκτάλογος της επιβίωσης ενός οδηγού. Διαβάστε προσεκτικά:
1. Ασφάλεια στο Δρόμο: Ζώνη Ασφαλείας
Πολλές φορές ξεχνάμε ή αμελούμε να φορέσουμε τη ζώνη ασφαλείας μας, κι αυτό θέτει σε άμεσο κίνδυνο τη ζωή μας. Ακόμη και για κοντινές αποστάσεις, η ζώνη ασφαλείας είναι το κυριότερό μας όπλο για την ασφάλεια στο δρόμο.
Τόσο ο οδηγός, όσο και ο συνοδηγός αλλά και οι επιβάτες που κάθονται πίσω θα πρέπει να την φορούν, καθώς πραγματικά η ζώνη ασφαλείας σώζει ζωές!
2. Αποχή από το Αλκοόλ
Δεν αναφερόμαστε μόνο στις παλαιότερες εποχές, όταν ήταν ανοιχτά τα νυχτερινά μαγαζιά, αλλά και στις σημερινές συνθήκες, κατά τις οποίες πρέπει να απέχουμε από το αλκοόλ πριν οδηγήσουμε.
Ακόμη κι αυτό το σκεπτικό ότι έλα μωρέ 2 μπύρες ήπια σιγά και τι έγινε επηρεάζει τα αντανακλαστικά μας, και μπορεί να θέσει σε κίνδυνο είτε την ζωή μας είτε την ζωή άλλων ανθρώπων με τρόπους που ούτε καν μπορούμε να φανταστούμε (5 Αλήθειες για την κατανάλωση αλκοόλ που θα σε κάνουν να το ξανασκεφτείς πριν οδηγήσεις).
3. Ασφάλεια στο Δρόμο: Υπακούμε στα Όρια Ταχύτητας
Ένας σημαντικός παράγοντας είναι πάντα τα όρια ταχύτητας μέσα στη πόλη. Ωστόσο, θα πρέπει να είμαστε πολύ προσεκτικοί και να μην ξεπερνάμε το επιτρεπόμενο όριο ταχύτητας σε κάθε δρόμο, ακόμα κι αν αυτός είναι άδειος.
Πολλοί οδηγοί, όταν βλέπουν ένα δρόμο με λίγα αμάξια, πιστεύουν ότι είναι ασφαλείς και αυξάνουν ταχύτητα. Αυτό όμως μπορεί να τους οδηγήσει σε λανθασμένους οδηγικούς χειρισμούς και να συμβεί κάποιο τροχαίο ατύχημα.
Το ενδεδειγμένο όριο ταχύτητας μέσα στην πόλη είναι 50 χλμ/ώρα και αυτό δεν είναι τυχαίο,έχει αποδειχθεί επιστημονικά ότι, αν χτυπήσουμε πεζό ενώ η ταχύτητά μας είναι π.χ. 70 χλμ/ώρα, αυξάνονται κατακόρυφα οι πιθανότητες του θανάσιμου τραυματισμού του. Οπότε προσοχή!
Μαλιστά σκοπός του Ευρωπαικού Κοινοβουλίου είναι μέχρι το 2050 να μειωθούν κατά πολύ τα τροχαία ατυχήματα με τοποθέτηση ορίου ταχύτητας τα 30 χλμ/ώρα για κατοικημένες περιοχές και καμία ανοχή πλέον στην κατανάλωση αλκοόλ (Όριο 30 χλμ/ώρα και μηδενική ανοχή για το αλκοόλ ζητάει το Ευρωκοινοβούλιο).
Κάτι πολύ σημαντικό επίσης είναι να κρατάμε πάντα τις αποστάσεις ασφαλείας από τα οχήματα που βρίσκονται γύρω μας και πρακτικά να μην “κολλάμε” στο μπροστινό μας όχημα. Με αυτόν τον τρόπο εξασφαλίζουμε τόσο τη δική μας ασφάλεια, όσο και των άλλων χρηστών της οδού.
4. Οδηγούμε Χωρίς να Μιλάμε στο Κινητό Τηλέφωνο
Πολλοί οδηγοί, ιδιαίτερα σήμερα που έχουμε γίνει ένα με την τεχνολογία, μιλούν στο κινητό κατά τη διάρκεια της οδήγησης. Όπως είναι λογικό, αυτό τους αποσπάει την προσοχή και μπορεί να οδηγήσει στην πρόκληση ενός τροχαίου ατυχήματος.
Επομένως, κατά τη διάρκεια της οδήγησης, απέχουμε από το κινητό μας τηλέφωνο, καθώς ακόμα και με τα ακουστικά, υπάρχει κίνδυνος. Μάλιστα και γι’ αυτόν τον λόγο όλα τα σύγχρονα αυτοκίνητα είναι εφοδιασμένα με bluetooth ώστε σε περίπτωση ανάγκης να μην αποσπάται πλήρως η προσοχή του οδηγού στο οδόστρωμα (GPS: Το Αναγκαίο Κακό Της Αυτόματης Πλοήγησης).
5. Ασφάλεια στο Δρόμο: Έχουμε τα Μάτια μας Δεκατέσσερα για τους Πεζούς
Στην Ελλάδα, η προσοχή μας στους πεζούς χρειάζεται να είναι αυξημένη, διότι σύμφωνα με τα επίσημα στατιστικά τα τροχαία ατυχήματα με πεζούς αυξάνονται συνεχώς (Μάθε τώρα γιατί ο πεζός είναι το ”εύκολο θύμα” στους ελληνικούς δρόμους).
Συγκεκριμένα όταν περνάμε κοντά από παιδικές χαρές, σχολεία, γήπεδα, ή παραλίες ή ακόμα και δίπλα από ένα λεωφορείο που αποβιβάζει κόσμο πρέπει να είμαστε ιδιαιτέρως προσεκτικοί και να μειώνουμε ταχύτητα.
Επιπλέον, προσέχουμε πολύ τους ηλικιωμένους πεζούς, οι οποίοι ενδέχεται να διασχίσουν κάποιο δρόμο με μειωμένη ταχύτητα.
Θέλει μεγάλη προσοχή όταν οδηγούμε και συγκέντρωση, προκειμένου να αποφύγουμε ατυχήματα με πεζούς.
6. Ξεκουραζόμαστε στις Μεγάλες Αποστάσεις
Η αλήθεια είναι ότι 2 στα 10 ατυχήματα στους αυτοκινητόδρομους έχουν ως αιτία την υπερβολική κούραση. Γι’ αυτό, φροντίζουμε όχι μόνο να είμαστε ξεκούραστοι, αλλά κυρίως, όταν κάνουμε μεγάλες αποστάσεις, να ξεκουραζόμαστε ενδιάμεσα.
Το ιδανικό είναι 15 λεπτά στάσης – ξεκούρασης ανά δύο ώρες. Αυτό θα μας βοηθήσει να κρατήσουμε τα αντανακλαστικά μας σε εγρήγορση.
Μάλιστα πλέον κάποια σύγχρονα αυτοκίνητα είναι εφοδιασμένα με τεχνολογικά συστήματα που διαβάζουν τον τρόπο οδήγησης ενός οδηγού και τον ενημερώνουν με ηχητική προειδοποίηση ότι πρέπει να κάνει στάση για ξεκούραση ή καφέ!
7. Ασφάλεια στο Δρόμο: Έχουμε Διαρκως το Νου μας στην Κυκλοφορία
Κάτι πολύ βασικό επίσης είναι να έχουμε διαρκώς τα μάτια μας ανοιχτά και να παρακολουθούμε ανελλιπώς την κυκλοφορία.
Αυτό πρακτικά σημαίνει ότι κοιτάμε συχνά κατά την διάρκεια της οδήγησης το δεξί, τον αριστερό και τον κεντρικό καθρέπτη του οχηματός μας και δεν επαναπαυόμαστε στην πορεία μας.
Επίσης, ενημερώνουμε εγκαίρως τους υπόλοιπους χρήστες της οδού εφόσον θέλουμε να πραγματοποιήσουμε αλλαγή κατεύθυνσης – πορείας, και το πιο βασικό, πάντα έχουμε το νου μας και την προσοχή μας στα δίκυκλα, καθώς πολλές φορές μπορεί να βρίσκονται στις “νεκρές οπτικές γωνίες” (Μάθε πως να προσέχεις τα μηχανάκια στους ελληνικούς δρόμους).
8. Αν Είμαστε Πεζοί, Προσέχουμε Διπλά
Σε περίπτωση που κινούμαστε με τα πόδια, πρέπει να προσέχουμε διπλά. Ως πεζοί, πρέπει επίσης να σεβόμαστε τους κανόνες του δρόμου, προκειμένου να είμαστε ασφαλείς. Δεν περνάμε με κόκκινο σηματοδότη και δεν διασχίζουμε τον δρόμο ανάμεσα σε σταματημένα οχήματα. Είναι πολύ σημαντικό να προσέχουμε, καθώς πολλές φορές τα διερχόμενα οχήματα ενδέχεται να μην προλαβαίνουν να σταματήσουν ή να προβούν σε αποφευκτικό ελιγμό, κι αυτό θέτει τη ζωή μας σε κίνδυνο (Αποφυγή ενός τροχαίου ατυχήματος με πεζό: Τα 7 καλά της μοίρας του).
8 + 1. Ασφάλεια στο Δρόμο: Τα Μικρά Παιδιά Πάντα σε Παιδικό Κάθισμα
Κάτι που πολλοί γονείς αμελούν όταν πρόκειται για την ασφάλεια στο δρόμο είναι το να βάζουν τα παιδιά τους σε ειδικό καρεκλάκι – κάθισμα ασφαλείας. Ωστόσο, αυτό είναι πολύ επικίνδυνο, και γι’ αυτό όταν έχουμε μαζί μας παιδιά που είναι κάτω του 1.50 μέτρου ύψος, θα πρέπει οπωσδήποτε να τα βάζουμε στο εν λόγω ειδικό κάθισμα, καθώς διακυβεύεται η ασφάλειά τους ανά πάσα στιγμή.
Οι απρόβλεπτοι κίνδυνοι παραμονεύουν πάντα, και πρέπει να είμαστε σε κάθε περίπτωση πολύ προσεκτικοί, καθώς κανείς δεν μπορεί να μας εγγυηθεί την ασφάλεια στο δρόμο. Η μεγαλύτερη ευθύνη είναι στο δικό μας χέρι να είμαστε καταλλήλως και πλήρως προετοιμασμένοι, προκειμένου να προστατέψουμε όχι μόνο τον εαυτό μας αλλά και τους γύρω μας.
