Μπορεί να μην το συνειδητοποιούμε, αλλά το να έχουμε την κατάλληλη θέση οδήγησης όταν οδηγούμε μπορεί κυριολεκτικά να σώσει τη ζωή μας και να κρατήσει ασφαλή και τα υπόλοιπα οχήματα στο δρόμο μας. Σίγουρα, η σωστή ρύθμιση του καθίσματος είναι το πιο σημαντικό προκειμένου να μπορούμε να οδηγούμε σωστά και αποτελεσματικά.
Σε μερικές περιπτώσεις όμως, υπάρχουν μερικά πράγματα που ενδέχεται να μας ξεφύγουν, και κάποια άλλα που θα μας σώσουν από κάτι ξαφνικό.Η θέση οδήγησης είναι κάτι που πρέπει να λαμβάνουμε σοβαρά υπόψη μας, και πάνω σε αυτό γράφτηκε και το σημερινό άρθρο.
Θέση Οδήγησης: Τα Μυστικά που δεν Γνωρίζεις
Ας ξεκινήσουμε από τα βασικά. Αρχικά, η ξαπλωμένη στάση του καθίσματος δεν είναι σε καμία περίπτωση ασφαλής. Η θέση του καθίσματός μας πρέπει να είναι πάντα σε όρθια θέση.
Επιπλέον, αναλόγως το αυτοκίνητο, οι ρυθμίσεις του καθίσματος μπορεί να είναι αρκετές κι αυτό να μας βάζει σε πειρασμό να ρυθμίσουμε το κάθισμα με τρόπο που μας φαίνεται βολικός αλλά δεν είναι ασφαλής. Για παράδειγμα, συνήθως υπάρχει ρύθμιση γωνίας του καθίσματος και ρύθμιση κατα μήκος, δηλαδή ρύθμιση για την απόσταση του καθίσματος από τα πεντάλ. Η μοναδική μας μέριμνα εδώ θα πρέπει να είναι τα πόδια μας να μπορούν να εκμεταλλευτούν όλη τη διαδρομή των πεντάλ.
Το δεύτερο που πρέπει να κοιτάξουμε είναι η γωνία των χεριών. Όταν η γωνια των χεριών είναι 100 με 110 μοίρες, τότε αυτό διευκολύνει την οδήγηση και τους άμεσους χειρισμούς του τιμονιού, με αποτέλεσμα ο οδηγός να αντιδράει σε οτιδήποτε ξαφνικό πιο άμεσα και αποτελεσματικά.
Στα πόδια, η ιδανική και πιο ξεκούραστη γωνία είναι 100 με 120 μοίρες.
Αν η γωνία των ποδιών είναι μικρή, τότε τα γόνατα του οδηγού βρίσκονται πολύ κοντά στο ταμπλό, κι έτσι είναι και πιο εύκολο να τραυματιστεί σε περίπτωση σύγκρουσης.
Όσον αφορά το τιμόνι, στα περισσότερα αυτοκίνητα μπορούμε να ρυθμίσουμε το ύψος τους τιμονιού, καθώς επίσης υπάρχει και τηλεσκοπική ρύθμιση, δηλαδή ως προς το βάθος του τιμονιού. Σε κάθε περίπτωση, η σωστή και πιο ασφαλής ρύθμιση και θέση του τιμονιού είναι αυτή στην οποία η στεφάνη δεν κρύβει τα όργανα.
Εδώ είναι πολύ σημαντικό να προσέξουμε το τιμόνι να μην βρίσκεται πολύ χαμηλά αλλά σε κατάλληλο ύψος, ώστε να είναι άνετη η κίνηση των χεριών και των ποδιών.
Επιπροσθέτως, αυτό που ουσιαστικά καθορίσει το αν έχουμε ρυθμίσει σωστά τη θέση οδήγησης και αν είμαστε έτοιμοι για να ξεκινήσουμε να οδηγούμε, είναι η ορατότητα που μας παρέχει η θέση που επιλέξαμε όσον αφορά τους καθρέπτες.
Είναι πολύ σημαντικό να ρυθμίσουμε τόσο τη θέση οδήγησης όσο και τους καθρέπτες με τέτοιο τρόπο, ώστε να έχουμε το μέγιστο δυνατο οπτικό πεδίο. Αυτό φυσικά αφορά και τους εσωτερικούς και τους εξωτερικούς καθρέπτες.
Αν από τους πλευρικούς σας καθρέπτες βλέπετε τμήμα του οχήματός σας τότε είναι ρυθμισμένοι λάθος και πρέπει να τους ξαναρυθμίσετε διότι ελλοχεύει ο κίνδυνος ενός τροχαίου ατυχήματος!
Τέλος, κάτι πολύ σημαντικό που σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να παραλείπουμε ποτέ είναι η ζώνη ασφαλείας.
Κρίνεται πλέον αναγκαίο και ευνόητο να φοράμε πάντα ζώνη ασφαλείας, είτε καθόμαστε στα μπροστινά είτε στα πίσω καθίσματα. Ακόμα και για μικρές αποστάσεις, η ζώνη ασφαλείας κυριολεκτικά σώζει ζωές, και είναι κάτι που δεν πρέπει να παραλείπουμε.
Αν η ζώνη ασφαλείας δεν ρυθμιστεί σωστά, είναι πιθανό να προκαλέσει τραυματισμό σε κάποιο απότομο φρενάρισμα ή σε ένα ατύχημα.
Η ζώνη δεν πρέπει να έρχεται σε επαφή με τον λαιμό, ούτε όμως να βρίσκεται στα όρια του ώμου. Πολλοί οδηγοί, δυστυχώς, ακόμα και σήμερα αμελούν τις ζώνες ασφαλείας, ιδιαίτερα όταν πρόκειται να διανύσουν κοντινές αποστάσεις. Ωστόσο, είναι το πλέον απαραίτητο μέτρο προκειμένου να παραμείνουμε ασφαλείς κατά τη διάρκεια της οδήγησης.
Μάθε τώρα όλα όσα πρέπει να γνωρίζεις για τον καθημερινό ‘‘συνοδηγό μας’’ στους Ελληνικούς δρόμους (GPS: Το Αναγκαίο Κακό Της Αυτόματης Πλοήγησης).
Ορίστε και κάποιες χρήσιμες συμβουλές από τους ειδικούς (Επιβεβαίωσε εδώ εάν έχεις την κατάλληλη θέση οδήγησης)!
